Бронепленка на авто. Немного полезной информации: цена поклейки, описание и основные характеристики защитных пленок, советы по уходу.
Цена поклейки бронепленки на авто у меня в среднем составляет 83 000 грн
Это примерная стоимость оклейки среднего по размеру и сложности автомобиля средней по цене пленкой. Поскольку автомобили и пленки есть разные, окончательная цена рассчитывается индивидуально.
Узнать стоимость оклейки именно Вашего автомобиля Вы сможете перезвонив по номеру 067 117 46 68
Цена поклейки бронепленки на авто у меня в среднем составляет 83 000 грн
Это примерная стоимость оклейки среднего по размеру и сложности автомобиля средней по цене пленкой. Поскольку автомобили и пленки есть разные, окончательная цена рассчитывается индивидуально.
Узнать стоимость оклейки именно Вашего автомобиля Вы сможете перезвонив по номеру 067 117 46 68
Несколько фотографий процесса оклеивания полиуретановой пленкой Вы можете найти здесь.
Это прозрачные пленки, сделанные в основном из полиуретана. Их задача — защитить ЛКП автомобиля от сколов, царапин, потертостей… Полиуретан – это мягкий материал, похож на резину, он амортизирует удары камней, вылетающих из-под колес других автомобилей. Бронепленка хорошо защищает ЛКП не только от гравия, но и от потертостей во время мелких аварий, от царапин ключом завистливых соседей, ударов дверей соседних автомобилей на стоянке… Иногда защитные пленки изготовляются из размягченного винила (например. ORAGUARD 270), они является хорошей альтернативой полиуретану в цене, но его физические и защитные свойства значительно ниже. Есть также «гибридные» защитные пленки. Материал, из которого они сделаны, остается загадкой. Это что-то между винилом и полиуретаном по цене и качеству, но лучше их не использовать (лучше доплатить за полиуретан, и иметь высокое качество, или сэкономить, и поклеить винил).
Полиуретановые пленки в основном прозрачные высокоглянцевые, но есть и матовые (для матовых автомобилей), черные (для поклейки крыши под панораму или «хром делита»), разной степени затемнения для тонировки фар. В последнее время у некоторых производителей появились цветные полиуретановые пленки с высокой степенью блеска.
Бренды защитных пленок, наиболее распространенные в Украине:
LLUMAR PPF — США. Гарантия 10л
SunTek PPF — США. Гарантия 5л
STEK PPF — США. Гарантия 10л
3M PPF — США. Гарантия 5л
Hexis Bodyfence — Франция. Гарантія 3г
Orafol ORAGUAR 270 — Германия (винил). Гарантія 2г
Основные особенности антигравийных пленок
Толщину пленки все производители декларируют как 200 микрон (микрон). Но на самом деле толщина основных полиуретановых пленок — 160-170 мкм вместе с клеем
Высокая степень глянца и прозрачность.Современная полиуретановая пленка (за исключением 3M PPF) глянцевее лака на автомобиле из салона, и остается такой в течение длительного времени.
«Топ Коат». Все современные полиуретановые пленки (за исключением 3M PPF) обязательно имеют верхний защитный слой «топ коат». По сути, это слой нанокерамики на полиуретане. Обеспечивает гидрофобность пленки, повышенный блеск. Также повышает самовозобновляемость пленки. То есть, если на пленке появляются небольшие царапины, они сами исчезают. Чем выше температура, тем быстрее происходит этот процесс. «Топ коат» работает около года. После этого, на пленку тоже можно наносить нанокерамику.
Маскировка дефектов ЛКП. Если наклеить бронепленку на «не новый» автомобиль с небольшими царапинами, потертостями, сколами, то пленка их скрывает. Все эти мелкие дефекты заполняются прозрачным клеем, и они становятся невидимыми после поклейки. Пленка скрывается все царапины, которые могут быть сполированы. Таким образом, нет нужды полировать автомобиль перед поклейкой. Большие царапины и сколы пленка не скрывает, а наоборот, — подчеркивает. Клей густой, поэтому он не может заполнить глубокую царапину. В ней остается воздух, и он сияет на свету, что хорошо видно на темных автомобилях.
«Мокрая поклейка». Прозрачные пленки должны быть поклеены на водний раствор мыла или спирта, чтобы избежать попадания воздуха под пленку.
Полировка. Полиуретановые пленки можно слегка отполировать. Они полируются гораздо хуже, чем лак, но незначительные потертости могут быть удалены или сглажены.
После оклейки пленкой, большие элементы (капот, крылья, бампера…) полностью высыхают в течение 14 дней. В этот период нельзя мыть машину!!! Небольшие элементы (фары, зеркала…) высыхают быстрее — за несколько дней.
В дальнейшей эксплуатации стоит предупреждать мойщиков о наличии пленки на автомобиле. Держать сопло АВД во время мойки на расстоянии не менее 75 см. чтобы не порезать и не подорвать пленку.
После поклейки под пленкой могут остаться пузырьки и пятна с водой. Их ни в коем случае нельзя трогать, давить… пальцем!!! В противном случае клей на границах такого пузыря будет поврежден, и это будет видно после высыхания.
Гарантия на оклейку — 1 год.
Свежеокрашенные элементы оклеивать пленкой нельзя. Надо подождать как минимум 14 дней. Это надо для того, чтобы из лака полностью испарился растворитель,иначе он растворяет клей пленки, и она очень крепко склеивается с лаком. И потом, при демонтаже, полиуретан снимается вместе с лаком.
После нескольких лет эксплуатации пленка легко демонтируется с поверхности детали не оставляя следов. Это задумано инженерами во время изготовления пленки. Но при условии, что на детали заводское ЛФП, или был сделан качественный ремонт. Если ремонт был проведен с нарушениями технических условий, или с использованием некачественных материалов, пленку можно снять вместе с краской.
На структурный пластик (низ бамперов на «олроадах», внутренние пороги…) пленку клеить нельзя. Она там плохо держится и выглядит не красиво.
Все элементы кузова клеятся без разборки. Могут быть демонтированы только дверные ручки, задние фонари, номера…
Элементы со сложной формой (бампер, зеркала…) могут быть поклеены несколькими частями пленки. Оптимальный вариант выбирает мастер во время поклейки.
Заказать у меня услугу Вы можете по телефону: 067 117 46 68